La Primera Motocicleta de Combustión Interna de la Historia


La motocicleta es un vehículo que posee dos ruedas impulsado por un motor de combustión interna, que permite accionar una de las dos ruedas la delantera o trasera o en algunos casos ambas, lo que le proporciona el impulso para que se desplace el vehículo. 

La primera motocicleta fue inventada por el alemán Gottlieb Wilhem Daimler uno de los pioneros de la industrial automotriz mundial y por el ingeniero alemán Wilhelm Maybach en 1885, antes existían motocicletas impulsadas a vapor llamadas velocípedos, pero la primera motocicleta que utilizo combustión interna en la historia fue el Daimler Petroleum Reitwagen

Daimler era el director de las NA Otto& Cie que era uno de los fabricantes de motores más grandes del mundo, pero esta empresa no tenia interés en fabricar motores pequeños para ser utilizados en transportes. Daimler y Maybach deciden trasladarse a la ciudad de Cannastt para comenzar a trabajar en un motor de alta velocidad, el objetivo era desarrollar motores los suficientemente pequeño con una velocidad de rotación mínima de 600 rpm y que pudiera ser utilizarse para vehículos de transportes, esto se logro en 1883 siendo un gran paso para el desarrollo de la primera motocicleta Daimler Reitwagen. 

Esta motocicleta tenia una velocidad de 18 km /h con un motor de cuatro tiempos y un cilindro, montada sobre un bloque de goma, esta poseía una potencia que desarrollaba 0,5 caballos a 600 rpm, este vehículo se caracterizaba por poseer dos ruedas de hierro de madera y un par de ruedas de estabilizadores que le permitía estar erguido. El hijo de Daimler, Paul fue el primero en conducirla desde Cannstatt a Untertürkheim.

La primera motocicleta fue destruida en el fuego de Cannstatt, pero algunas replicas se encuentran en el Museo Mercedes Benz en Stuttgart, en el paseo de la fama de la motocicleta de AMA en Ohio, el Museo de Deutsches de Munich Alemania, el Salón de la Colección Honda de Motegi en Japón y Melbourne en Australia. 


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